VEIEN TIL FØRERKORTET STARTER HER

Grunnkurs tunge kjøretøy er obligatorisk. Elever som har førerkort i en annen tung klasse er likevel frita!
fra kurset. I trinn 1 er målene hovedsakelig re!et mot elevens risikoforståelse og trafikksystemet. Kurset
skal bidra til at eleven får en grunnleggende forståelse for hva kjøring med tunge kjøretøy innebærer.

Aktuelt innhold

• Behov for overblikk over trafikksituasjoner
• Plassbehov
• Beslutningstidspunkt
• Plassering, fart og farts tilpasning
• Behagelig kjøring

På grunnkurset fokuseres det på hva som generelt skiller kjøremåten med tyngre kjøretøy fra kjøring med
personbil. Det skal skapes forståelse for behovet for opplæring. Gjennom demonstrasjon skal typisk
kjøremåte med tyngre kjøretøy synliggjøres. Demonstrasjonen kan også gi modeller for både selve
bilbehandlingen og for god samhandling. Samtidig kan den skape forståelse for at demonstrasjoner
kan være en effektiv og kostnadsbesparende undervisningsmetode i andre deler av opplæringen ved
at den gir grunnlag for oppgaver og refleksjon.

Elevene bør utfordres til selv å slå fast hva som er gode og typisk trekk ved den kjøremåten læreren
demonstrerer. Oppgaver og diskusjon skal ha stor plass i kurset, framfor forelesning.

Rent faktastoff er lite vektlagt i kurset. Det skal skapes forståelse for hvorfor det finnes et omfa!ende
regelverk og hvorfor det er nødvendig med kunnskap om de!e. Elevene skal vite at de selv har ansvar
for å skaffe seg kunnskapen.

Aktuelt innhold

• Krav
• Pålegging
• Faremoment ved pålegging
• Lysbruk ved pålegging langs veg i mørket
• Faremoment ved kjøring med kjetting

Trinnvurderingen gjennomføres mot slu!en av trinn 2.

1. Kjenne til reglene i førerkortforskriften om førerett, helsekrav, alderskrav og gyldighetstid, og i yrkessjåførforskriften og yrkestransportloven om yrkesrett.
2. Forklare reglene i skiltforskriften som gjelder for kjøring med gjeldende kjøretøy.
3. Beskrive hvordan en kan beregne tillatt totalvekt og nyttelast på kjøretøyet ved hjelp av vognkort og veglister
4. Forstå hvordan last må være plassert og sikret med tanke på sikkerhet og best mulig utnyttelse av kjøretøy og last,vurdere riktig bruk av sikringsutstyr og uttrykke egne meninger om samfunnetsholdninger og bransjens kultur når det gjelder bruk av sikringsutstyr.
5. Forklare faremoment ved bruk av arbeidsutstyr påmontert bussen, og forstå at slikt utstyr kan komme inn under andre opplæringsforskrifter.
6. Kjenne til at transport av farlig gods og spesialtransport er underlagt egne regelverk og beskrive hvilken kompetanse som kreves for å transportere farlig gods.
7. Kjenne til aktuelle bestemmelser i vegtrafikklovgivningen om øvingskjøring, pliktmessig avhold, fraktavtaler og forsikring for buss og gods.
8. Kjenne til kjøre- og hviletidsbestemmelsene og kunne anvende digital og analog fartsskriver.
9. Forstå hvordan hjernen bearbeider informasjon, og kjenne til hvordan hjernens funksjoner påvirkes av emosjoner, stress, søvn, ernæring og generell helse.
10. Forstå hvordan en kan planlegge kjøringen i forhold til vilkår for bruk, forventede veg- og føreforhold og forklare miljømessige konsekvenser ut fra valg av kjørerute og kjøremåte.
11. Uttrykke egne meninger om samfunnetsholdninger og bransjens kultur når det gjelder bruk av rusmidler i forbindelse med vegtrafikk.
12. Forstå hvordan kultur i bransjen og blant kolleger påvirker atferd og oppførsel.
13. Mestre å oppfatte trafikkbildet fullstendig ved å ha god observasjonsteknikk, ha kontroll over kjøretøyets blindsoner, kunne forutsi risikofulle situasjoner og handle på en måte som bidrar til sikkerhet.
14. Mestre å kjøre presist og behagelig, økonomisk og miljøvennlig, herunder ved kjøring i mot- og utforbakke, og på smal og svingete veg.
15. Mestre å kjøre tydelig, sikkert og effektivt i forbindelse med kø, i tunnel og i mørket.
16. Mestre samhandling med andre trafikanter, bidra til god trafikkflyt og ha evne til å tilpasse seg andre trafikanters behov..

 Aktuelt innhold

• Regler for øvingskjøring
• Lov om pliktmessig avhold
• Fraktavtaler
• Forsikring for buss og gods
• Økonomisk ansvar

Trinvurdering gjennomføres mot slutten av trinn 3.

Eleven skal ha forståelse for bilkjøringens risiko ved å
a) kjenne til fordelingen av de alvorligste ulykkene i forhold til alder, kjønn og tidspunkt
b) gjøre rede for begrepet kjøredyktighet og sammenhengen mellom denne og de krav trafikkmiljøet stiller til førere
c) drøfte årsakene til de vanligste og alvorligste ungdomsulykkene og foreslå, argumentere for og ta stilling til effektive tiltak for å motvirke disse.
d) identifisere og beskrive mulige risikofaktorer i en gitt trafikksituasjon, forklare hva risikoen består i og velge ut, beskrive og argumentere for en ønsket atferd
e) gjøre rede for hvordan eleven selv påvirker og påvirkes av andre og være bevisst på sin personlige kjørestil med tanke på risiko og miljø

Hovedmomenter
Generell faktainformasjon om ulykker.

• Fordeling på alder og kjønn.
• Tidspunkt på året.
• Tidspunkt på døgnet.

Unge, ferske føreres involvering i utforkjøringsulykker.

Hovedmomenter
•  Årsaker
•  Førerfeil hos unge bilførere spesielt
• Forslag til og vurdering av mottiltak
• Selvinnsikt

Hovedmomenter
• Analyse av trafikksituasjoner med fokus på risiko
• Forslag til og argumenter for ønsket atferd
• Sikringsutstyr i bil.

Hovedmomenter
• Problemstillinger knyttet til normer, verdier, ansvar, gruppepress, selvstendighet og egne valg
• Refleksjon og vurdering av egen kjøreatferd

Eleven skal videreutvikle sin kjørekompetanse i landevegsmiljø og forbikjøringssituasjoner ved å
a) øve på kjøring på landeveg med varierende standard med særlig vekt på presis kjøreteknikk i kurver
b) arbeide med å identifisere og beskrive trafikkmiljøet, forutse og påpeke mulige risikomomenter og angi en hensiktsmessig strategi fremover i tid med vekt på vegens forløp, føreforhold og risiko for møteulykker
c) anvende og videreutvikle en miljøvennlig og økonomisk kjøremåte
d) oppleve og erfare situasjoner med særlig stor risiko ved inn- og/eller avkjøring fra større veg som krever spesielle løsninger for å ivareta sikkerheten.
e) utvise en hensiktsmessig atferd og vise vilje til og ivareta egen og andres sikkerhet ved møtende forbikjøring, når de blir forbikjørt og ved vurdering av om en forbikjøring kan gjennomføres eller ikke
f) oppleve og erfare at forbikjøringssituasjoner er vanskelige og de særlige risikoforhold som må vurderes ved en forbikjøring.
g) gjøre rede for erfaringene fra denne delen av opplæringen i ettertid

Hovedmomenter
• Kjøring på veg med varierende, bredde, vegdekke, kurver, hellingsforhold, dosering og siktforhold
• Anvende og videreutvikle presis kjøreteknikk i kurver med bevisstgjøring av svingpunkt, blikkbruk, forankring og ratt- og gasskontroll

Hovedmomenter
•  Kommentere egen kjøring, kjøremiljøet, risikomoment og kjørestrategi i forkant
•  Sikt
•  Bebyggelse
•  Skilt
•  Oppmerking
•  Vegens forløp
•  Føreforhold
•  Møtende og risiko for møteulykker
•  Andre forhold som kan ha betydning for kjøringen

Hovedmomenter
•  Rask og praksis fartsøkning til ønsket fart
•  Planlegging av kjøringen framover i tid
•  Bruk av riktig gir
•  Fartsreduksjon ved å slippe gass tidlig
• Utnytte terrenget ved fartsreduksjon og -økning der dette er mulig

Hovedmomenter
Identifisere og beskrive særlige risikoforhold ved inn/utkjøring i kryss.

• dårlige siktforhold
• spesiell utforming
• andre forhold som krever spesielle løsninger

Tydelig kjøremåte.
Nødløsninger.

Hovedmomenter
Vurdere siktforhold, baken forkjørende og andre risikoforhold i forbikjøringssituasjoner

Eleven skal arbeide med sin kjøremåte i variert trafikkmiljø ved å
a) planlegge kjøreruten og ved hjelp av kart eller annen rutebeskrivelse kunne beskrive, forklare og begrunne ulike forhold de må forvente å møte og ta hensyn til i løpet av kjøreturen.
b) kjøre selvstendig over lengre strekninger i et skiftende miljø som varierer i vegstandard og mellom typisk landeveg, by- og tettstedsmiljø.
c) reflektere over og begrunne egne handlingsvalg i etterkant av en situasjon

Eleven skal utveksle erfaringer med sine medelever, utvikle selvinnsikt, risikoforståelse og evne til å vurdere egen kjørekompetanse ved å
a) bearbeide sine erfaringer og opplevelser, gjøre rede for egne valg, begrunne disse og vise evne og vilje til ettertanke og selvkritisk vurdering
b) vurdere egne sterke og svake sider som bilførere og velge ut områder med utviklingsmuligheter
c) vurdere og ta stilling til ulike løsninger i en gitt problemstilling, gjøre rede for sitt syn og kunne argumentere for dette.